Das Lenkrad ist auf der falschen Seite. Der Rest kommt erstaunlich schnell.
Wer zum ersten Mal in Zypern ein Auto übernimmt, erlebt einen kleinen Moment der Verwirrung. Man öffnet die linke Tür, will einsteigen – und stellt fest: Das Lenkrad ist auf der anderen Seite.
Also wieder raus, einmal ums Auto herum und auf der anderen Seite Platz nehmen. Der Gurt kommt plötzlich von rechts, die Schaltung sitzt auf der „falschen“ Seite und beim ersten Losfahren versucht der Kopf ganz automatisch, wieder rechts zu fahren.
Zypern fährt links. Für mich war die wichtigste praktische Orientierung, mich als Fahrer bewusst an der Mitte der eigenen Fahrspur zu orientieren. So bekommt man schnell ein Gefühl dafür, wo das Auto innerhalb der Spur steht.
Das ist meine persönliche Methode, keine Verkehrsregel. Die offiziellen Hinweise betonen den Linksverkehr und dass Fahrzeuge auf der Fahrbahn links zu halten sind.
Davon gibt es viele, häufig zweispurig. Das macht das Eingewöhnen erstaunlich leicht: Für mich war die linke Spur bei der ersten Ausfahrt und die rechte Spur zum Weiterfahren im Kreisverkehr eine sehr hilfreiche Orientierung. Vor Ort gilt natürlich immer die jeweilige Fahrbahnmarkierung und Beschilderung.
Links abbiegen empfinde ich als relativ einfach, weil der Blick auf den relevanten Verkehr schnell zur Routine wird. Rechts abbiegen braucht etwas mehr Aufmerksamkeit, weil man Verkehr aus beiden Richtungen berücksichtigen muss.
Die offiziellen zypriotischen Informationen beschreiben das Straßennetz als modern und gut ausgebaut. Internationale Verkehrsschilder werden verwendet, und Entfernungen sowie Geschwindigkeiten sind in Kilometern bzw. km/h angegeben.
Auf Autobahnen gilt außerdem eine Mindestgeschwindigkeit von 65 km/h, sofern die jeweilige Regelung und Beschilderung nichts anderes vorgeben. Für mich sind die gut ausgebauten Autobahnen und Pannenstreifen angenehm zu fahren.
Die Verkehrstafeln sind für Besucher schnell verständlich. Besonders hilfreich finde ich, dass Orts- und Richtungsangaben häufig auf Griechisch und Englisch zu lesen sind.
Mietwagen sind in Paphos sehr verbreitet. Es gibt große internationale Anbieter ebenso wie kleinere lokale Vermieter.
Die Fahrzeuge, die ich gesehen und genutzt habe, waren meist gepflegt und relativ neu. Angeboten werden viele Kategorien – vom Kleinwagen über Familienfahrzeuge bis zum Siebensitzer; auch Quads sind erhältlich.
Häufig werden freie Kilometer und eine Fair-Use-Tankregelung angeboten. Das ist aber eine Frage des jeweiligen Mietvertrags und sollte vor der Buchung geprüft werden.
Das zypriotische Verkehrsministerium weist darauf hin, dass Mietwagen an roten Kennzeichen erkennbar sind. Für mich hat das einen interessanten Nebeneffekt: Andere Verkehrsteilnehmer erkennen schnell, dass am Steuer möglicherweise jemand sitzt, der den Linksverkehr noch nicht lange gewohnt ist.
Für die Anmietung: Die konkreten Anforderungen unterscheiden sich je nach Vermieter. Führerschein, Ausweisdokument und eine Kreditkarte für eine mögliche Kaution sind bei vielen Angeboten üblich – die Bedingungen bitte immer beim jeweiligen Anbieter prüfen.
Die Busverbindungen in Paphos sind grundsätzlich gut aufgestellt. Der offizielle Pafos Transport Organisation deckt Paphos Stadt, Vororte, Dörfer und Flughafenverbindungen ab und veröffentlicht aktuelle Routen, Fahrpläne und Ticketinformationen.
Es gibt unter anderem Stadt- und Vorortlinien, Verbindungen in die Dörfer sowie die Flughafenlinien. Die aktuellen Fahrpläne sollte man vor der Fahrt direkt beim Betreiber prüfen, weil sich Zeiten und Strecken ändern können.
Ich empfinde den öffentlichen Verkehr in Paphos als eine sehr günstige Möglichkeit, sich ohne eigenes Auto zu bewegen. Für Besucher, die hauptsächlich in Paphos bleiben, kann der Bus deshalb eine echte Alternative sein.
Und noch eine kleine Sache: Wenn ein Bus aus einer Haltestelle herausfahren und sich wieder einordnen möchte, sollte man aufmerksam sein und ihm entsprechend Platz lassen.
Was mir beim Autofahren besonders aufgefallen ist, hat eigentlich gar nichts mit dem Linksverkehr zu tun: Ich erlebe den Verkehr in Paphos als erstaunlich ruhig.
Natürlich gibt es auch hier hektische Fahrer. Aber insgesamt empfinde ich die Menschen als zuvorkommend. Man sieht relativ selten jemanden, der mit versteinerter Miene hinter dem Lenkrad sitzt und den gesamten Verkehr um sich herum beschimpft.
Die ersten Kilometer brauchen Konzentration. Danach beginnt das Gehirn, die neue Welt erstaunlich schnell als normal abzuspeichern.
Mein persönlicher Rat für die ersten Fahrten: Automatik nehmen, ruhig fahren, auf die eigene Fahrspur achten und die ersten Kreisverkehre bewusst langsam angehen.
Dann ist der Linksverkehr bald kein Abenteuer mehr – sondern einfach Verkehr.